Allein wegen der stylishen Shiftblush’n’Art Lackierung kommt am Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 so schnell niemand vorbei. Den zweiten Teil der Erfolgsgeschichte erzählen jede Menge hochwertige Komponenten, der leistungsstarke Bosch Motor und die ausgeklügelte Carbonrahmentechnologie von CUBE. Sieht genial aus, ist genial!
4.999,00 €
inkl. MwSt.
- Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
- Größe: Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL
- Federgabel: Fox 36 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
- Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)
- Remote: Bosch Mini Remote
- Akku: Bosch PowerTube 800
- Display: Bosch Kiox 400C
- Ladegerät: Bosch 4A
- Dämpfer: Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
- Bremsanlage: Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
- Schalthebel: Shimano XT SL-M8100-IR, 12-Speed
- Kurbelgarnitur: ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
- Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- Kette: KMC e12
- Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
- Lenker: CUBE Rise Trail Bar 35
- Griffe: ACID Disrupt
- Vorderreifen: Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
- Hinterreifen: Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4
- Sattel: ACID Venec EMTB Trail 140
- Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Sattelklemme: CUBE Semi-Integrated
- Pedale: ACID PP MTB
- Farbe: slabgrey´n´orange
- Gewicht: 24,3 kg
- Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface
- Laufradsatz: Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Dämpfer Hardware: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm
- Max. Systemgewicht: 160 kg
- Max. Fahrergewicht: 125 kg