Kompromisslose Cross-Country-Power für Speed-Freaks dank hochwertigem Carbonrahmen: So geht Bestleistung!

Klarer Fall: Wenn’s um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, haben wir bei CUBE die Nase vorn. Das Chassis des Phenix C:68X setzt allerdings noch mal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort präzise auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung optimal unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Einmal geblinzelt und ciao: Das Phenix C:68X SLX ist einfach unfassbar schnell! Seine E*13 Helix Race Carbonkurbel kann mit einem Powermeter versehen werden, der die entsprechenden Leistungsdaten beim Training und im Rennen anzeigt. Dazu haben wir leichte Newmen Phase 30 Laufräder montiert und pfeilschnelle Schwalbe Racing Ray und Racing Ralph 2.35 Zoll Pneus aufgezogen. 1a-Geschwindigkeitskontrolle und ein sicheres Fahrgefühl sind das Spezialgebiet der hochwertigen hydraulischen XTR Scheibenbremsen von Shimano – damit heißt es: länger Vollgas geben, und später bremsen. Die leichte und einfach konfigurierbare Fox 32 Float Factory SC Federgabel mit Remote Lockout dämpft sämtliche Ruckler und Schläge geschmeidig ab. Als Sahnehäubchen haben wir diesem Racer die elektronische Shimano XTR Di2 12-fach Schaltung spendiert, die mit ihrem weiten Übersetzungsbereich für jede Situation den passenden Gang parat hat, und zwar ganz einfach per Klick vom Lenker aus. Antreten, Tempo machen, triumphieren!

The post Cube Phenix C:68X SLX teamline 2026 appeared first on Radsport Prandl.

Praktisch, komfortabel, vielseitig: genialer Tourer mit kraftvollem Bosch Motor und stylishem CUBE Design.

Auf den ersten Blick sieht der Nuride Hybrid Trapezrahmen vielleicht unspektakulär aus, doch wer genau schaut, wird von seiner subtilen Eleganz und den innovativen Details begeistert sein. Neben einer Federgabel mit 100 mm Federweg für ein Plus an Fahrkomfort und Kontrolle haben wir das Chassis mit großzügiger Reifenfreiheit (sogar inklusive der mitgelieferten Schutzbleche) ausgestattet. Im Inneren verlaufende Züge unterstreichen die cleane Optik. Ebenso harmonisch ins Rahmendesign integriert sind der Bosch CX Antrieb und der 800 Wh PowerTube Akku. On top gibt’s einen integrierten Kettenschutz, serienmäßig verbaute Schutzbleche, Lichter, einen Seitenständer und unseren stabilen semi-integrierten Gepäckträger 2.0. Da kann das nächste Zweiradabenteuer direkt starten, oder?

Entdeckertouren per Bike? Es gibt wohl nichts Schöneres! Vor allem, wenn es das Nuride Hybrid SLT 800 ist, das einen Bosch CX Motor samt 800 Wh Akku für erstklassige Unterstützung und Reichweite mit an Bord hat. Doch wir sind in Sachen Komfort und Support noch einen Schritt weiter gegangen und haben hydraulische Gustav Pro ABS-Scheibenbremsen von Magura verbaut, welche die Newmen Performance 30 Laufräder mit griffigen, pfeilschnellen Schwalbe G-One Allround Pneus bei jeder Witterung kraftvoll und sicher verzögern. So wie beim Auto halt! Für angenehmen Fahrkomfort dämpft die Fox 34 Float AWL Luftfedergabel etwaige Schläge auf holprigen Wegen geschmeidig ab und die elektronische 12-fach Shimano XT Di2 Schaltung macht jede Route zum mühelosen Genuss. Klar, dass unser stabiler semi-integrierter Gepäckträger 2.0 nicht fehlen darf – dort findet alles bequem Platz, was auf Tour mit muss. Clever zum Planen und Tracken: das integrierte Bosch Connect Module für erweiterte GPS-Nutzung.

The post Cube Nuride Hybrid SLT 800 stellar´n´chrome appeared first on Radsport Prandl.

Abenteuermodus an und los? Mit dem cleveren Design von CUBE und einem starken Bosch Motor kein Problem!

Unser Tiefeinsteiger-Rahmen macht seinem Namen wirklich alle Ehre, denn damit sind einfaches Auf- und Absteigen garantiert. Doch das Reaction Hybrid hat noch viel mehr zu bieten als geniales Handling und einen eleganten Look. Zum Beispiel einen 800 Wh starken PowerTube Akku von Bosch, der sich gemeinsam mit dem Bosch CX Motor sicher, sauber und formschön ins Design einfügt. Zudem ist das Chassis PowerMore-ready, das heißt, es können bei Bedarf weitere 250 Wh mitfahren. Auch die integrierte Sattelklemmung und die nach innen verlegten Züge spielen der cleanen Linienführung in die Karten. Was noch? Eine Aufnahme für die Kettenführung und die Möglichkeit, ACID Schutzbleche, einen Gepäckträger und per X-Connect durch einfaches Aufstecken ein kompatibles ACID Vorderlicht nachzurüsten. Und mit verschiedenen Größen im Angebot ist für alle die richtige Passform mit dabei. Fazit: Alles da, was wichtig ist – für maximalen Fahrspaß!

Mit seiner robusten Konstruktion und dem 800 Wh starken Akku meistert das Reaction Hybrid Race alle Routen souverän. Zudem ist dieses E-Hardtail PowerMore-ready, das heißt, es können bei Bedarf weitere 250 Wh für noch mehr Reichweite mitfahren. Sein Bosch CX Motor mit Smart System ist für tatkräftige Unterstützung im Vorwärts zuständig, dabei hat die 12-fach Sram Transmission 90 für jede Situation unterwegs den richtigen Gang parat. Für höchsten Fahrkomfort und 1a-Kontrolle haben wir 2.6 Zoll breite, griffige Schwalbe Pneus und eine Rockshox Recon Silver Luftfedergabel verbaut. Apropos Kontrolle: Die hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen packen bei Bedarf kräftig zu und verzögern das Bike bei allen Bedingungen zuverlässig und sicher – und eine versenkbare Sattelstütze ist auch mit dabei. Gern abseits markierter Wege unterwegs? Dann nichts wie los!

The post Cube Reaction Hybrid Race 800 appeared first on Radsport Prandl.

The post Cube Kathmandu Hybrid EXC 800 appeared first on Radsport Prandl.

Die elegante Linienführung und schlanken Sitzstreben des Reaction C:62 sind nicht nur wunderschön anzusehen, sondern machen den Rahmen auch noch extrem leicht, schnell und effizient. Er wurde im Advanced Twin Mold Verfahren aus unserem hochwertigen C:62® Carbon gefertigt und mit einer integrierten Sattelklemmung versehen, die sicheres Fixieren und einen cleanen Look vereint. Auch die semi-integrierte Zugverlegung spielt der aufgeräumten Ästhetik des Chassis in die Karten. Dazu macht unsere Agile Ride Geometry ihrem Namen alle Ehre und bietet ein ebenso sicheres wie spritziges Handling.

Was noch? Ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit und unser Size Split mit Rahmengrößen von S bis XXL und damit der perfekten Passform für so gut wie alle Anforderungen.

The post Cube Reaction C:62 Pro polarlight´n´black appeared first on Radsport Prandl.

The post Cube Kathmandu SLX solareclipse´n´gold appeared first on Radsport Prandl.

The post Cube Nuride Hybrid SLX 800 appeared first on Radsport Prandl.

Der Carbonrahmen des Nulane Hybrid C:62 orientiert sich stark an dem unserer schnellen, leichten und robusten Gravel-Bikes und seine elegante Linienführung und cleane Optik lassen auf höchste Qualität schließen. Dank genügend Reifenfreiheit können bis zu 50 mm breite Reifen montiert werden, sogar mit Schutzblechen. Dazu haben wir einen Seitenständer und einen stabilen Gepäckträger am Heck integriert, was sich vor allem auf dem täglichen Weg ins Office und bei längeren Touren am Wochenende bezahlt macht. Außerdem Montagepunkte an der Gabel zum Anbringen eines weiteren Gepäckträgers. Sehen und gesehen werden – nichts leichter als das mit unserem X-Connect System für ein ACID Vorderlicht. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön ins Oberrohr ein, dazu gibt’s eine praktische Mini Remote am Lenker.

Wer noch mehr Reichweite will und braucht, rüstet den Rahmen mit einem zusätzlichen 250 Wh PowerMore Akku auf. Was noch? Eine versteckte Sattelklemme, eine Direct Mount Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und die Möglichkeit zur Integration eines UDH. Fazit: Dieser effiziente Alleskönner hat immer und überall die Nase vorn!

The post Cube Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE appeared first on Radsport Prandl.

Das Nuride Hybrid Pro 800 bringt die Vielseitigkeit eines Mountainbikes, das unkomplizierte Handling eines City-Rads und die Anpassbarkeit eines Tourers auf einen Nenner. Sein kraftvoll und zugleich geschmeidig arbeitender Bosch CX Motor samt 800 Wh Akku macht jede Route und jeden Anstieg zum Spaziergang. Diese Power wohldosiert auf den Boden bringt die legendäre, per einfachem Klick bedienbare Shimano XT 12-fach Schaltung.

Ebenso von Shimano kommen die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die das Bike sicher und kontrolliert verzögern. Für extra Fahrkomfort auf holprigen Wegen haben wir eine Suntour Luftfedergabel und breite, griffige Schwalbe Reifen verbaut. Last, but not least das Zubehör: Schutzbleche, Lichtanlage, semi-integrierter Gepäckträger 2.0 und Seitenständer. Damit ist dieses Bike stets für jede Tour bereit.

The post Cube Nuride Hybrid Pro 800 chilli´n´black appeared first on Radsport Prandl.

The post Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 appeared first on Radsport Prandl.